Garej Dur Cyn Adeiledig

Garej Dur Cyn Adeiledig

Mae'r rhan fwyaf o garejys parod yn siediau tun simsan. Mae porth cadarn ZSL yn-fframio garejys sydd wedi'u peiriannu ymlaen llaw mewn 72 awr, yn para 50 mlynedd, yn diogelu cerbydau ac yn hybu gwerth eiddo fel asedau strwythurol solet.
Anfon ymchwiliad

Mae Shenyang Zishenlong Light Steel Colour Plate Co, Ltd yn un o gynhyrchwyr a chyflenwyr modurdy dur a adeiladwyd ymlaen llaw yn Tsieina mwyaf dibynadwy, hefyd yn cefnogi gwasanaeth wedi'i addasu. Croeso i brynu garej ddur wedi'i hadeiladu ymlaen llaw a gymeradwywyd gan CE ac ISO am bris isel o'n ffatri.

 

Modern modular steel garage with glass panel doors and EV charging integration

Nid yw'r rhan fwyaf o garejys sydd wedi'u hadeiladu ymlaen llaw yn ddim byd mwy na "siediau tun wedi'u huwchraddio"-yn simsan, yn uchel ac yn dueddol o chwysu mewnol. Mae-cerbyd gwerth uchel neu fflyd fasnachol yn haeddu mwy nag yswiriant dros dro.

Mae ZSL yn ailddiffinio'r garej fel Ased Strwythurol. Rydym yn cyfuno -fframiau porth cryfder diwydiannol â gorffeniadau gradd preswyl i ddarparu noddfa wedi'i chynllunio ymlaen llaw y gellir ei defnyddio mewn 72 awr ond sy'n para am 50 mlynedd. Nid lle parcio yn unig mohono; mae'n estyniad o werth eich eiddo.

 

Y DNA MODIWL 

  • Y CHASSIS "Precision-FIT".

Yn wahanol i gitiau generig, mae ein garejys yn defnyddio siasi dur galfanedig G90 wedi'i ffurfio'n oer. Mae pob trawst yn cael ei-dyrnu ymlaen llaw gyda chywirdeb 0.1mm. Mae hyn yn sicrhau pan fydd y strwythur yn cyrraedd, nid yn unig y mae'n "ffitio"-ei fod yn cloi i'w le, gan ddileu'r bylchau sy'n achosi drafftiau a ratlau strwythurol.

  • AMDDIFFYN THERMAL AC EFFEITHIOL A LLITHRWYDD

Gelyn injan car a thu mewn yw anwedd. Mae garejys ZSL yn cynnwys system "Thermal Break" sydd wedi'i hadeiladu i mewn. Rydym yn defnyddio creiddiau PU dwysedd uchel i atal yr effaith "glaw mewnol", gan gadw asgwrn eich garej-sych hyd yn oed mewn tymhorau lleithder uchel.

  • EV{0}}INTEGRATION READY & UTILITY

Nid ydym yn aros i chi ddrilio tyllau. Mae ein paneli cyn-yn cynnwys cwndidau integredig ar gyfer gorsafoedd gwefru cerbydau trydan (Tesla/Universal), systemau goleuo LED, ac offer pŵer trwm. Mae eich garej yn "Smart-Barod" o'r eiliad y mae wedi'i bolltio i lawr.

Anti-drip roof panel comparison for steel garages - moisture and condensation control

Y PROTOCOL DEFNYDDIO "72-AWR".

Rydym wedi dileu'r cur pen "Safle Adeiladu".

- Oddi ar-safle: mae 100% o'r gwaith torri, weldio a gorffen yn cael ei wneud yn ein hamgylchedd ffatri rheoledig.

- Dosbarthu: Fflat-wedi'i bacio neu wedi'i ddanfon yn fodiwlaidd mewn dilyniant rhesymegol "Diwethaf i mewn, Cyntaf-allan".

- Cynulliad: Gan ddefnyddio dim ond offer llaw safonol a chlymwyr cryfder uchel, gall dau berson symud o "Bare Pad" i "Gorffen Garej" mewn 3 diwrnod. Dim weldio, dim llanast, dim oedi.

 

 

MICRO-ACHOS: THE VINTAGE COLLECTOR 

Prosiect: Vault Car Clasurol Sydney

Her: Roedd angen i gasglwr preifat yn Awstralia storio tri char moethus o'r 1960au mewn ardal arfordirol gydag aer a gwres eithafol.

Ateb ZSL:

- Wedi gosod haen PVDF dwbl -(gwrthiannol i halen-niwl) i'r tu allan.

- Wedi integreiddio system awyru crib llif aer uchel i gynnal tymheredd mewnol cyson o 22 gradd heb AC gweithredol.

Canlyniad: Cymeradwywyd y garej a'i gosod mewn ardal breswyl maestrefol o fewn 1 wythnos, gan gydweddu ag esthetig y tŷ tra'n darparu diogelwch lefel labordy.

ZSL Case Study Multi-car modular steel vault in Australia with PVDF anti-corrosion coating

Y MATRICS UPGRAD

Nodwedd Pecyn Manwerthu Safonol ZSL Diwydiannol-Gradd Gyn-Adeiladu
Trwch Dur 0.3mm - 0.4mm (Flimsy) 0.6mm - 1.2mm (Anhyblyg)
Cryfder Ffrâm Mesurydd Ysgafn C-Purlin Ffrâm Porth Dyletswydd Trwm
Caewyr -hunan yn tapio sgriwiau Gradd 10.95 Bolltau Strwythurol
Inswleiddiad Dim (chwys) PU Sandwich
Ehangu Maint Sefydlog Modiwlaidd (Ychwanegu cilfachau unrhyw bryd)

 

FAQ

C: A yw "Cyn-adeiledig" yn golygu na allaf addasu'r uchder?

A: Na. Mae ein system yn fodiwlaidd parametrig. Gallwch nodi uchder bondo o 3m i 6m ar gyfer lifftiau ceir neu wersyllwyr to uchel heb ailgynllunio'r strwythur cyfan.

C: Sut ydych chi'n delio â pharthau gwynt uchel (Seiclon)?

A: Mae ein garejys wedi'u peiriannu â systemau angori "dros{0}}ben-glin-ben-glin-a-pridd-. Gallwn ddarparu ardystiad ar gyfer llwythi gwynt hyd at 250km/h, sy'n llawer uwch na'r codau adeiladu preswyl safonol.

C: A fydd y garej yn edrych yn "Diwydiannol" wrth ymyl fy nhŷ?

A: Rydym yn cynnig amrywiaeth o orffeniadau pensaernïol, o bren{0}}gweadau grawn i foderniaeth ddu, gan sicrhau bod y strwythur yn ategu eich pensaernïaeth bresennol yn hytrach na gwrthdaro ag ef.

Tagiau poblogaidd: garej dur wedi'u hadeiladu ymlaen llaw, gweithgynhyrchwyr garej dur cyn adeiladu Tsieina, cyflenwyr

Anfon ymchwiliad